長城汽車模具時效處理

    長城汽車是一家汽車制造商，主要生產各類汽車模具。在生產過程中，模具的制造和使用過程中會產生較大的應力，這不僅會影響模具的使用壽命，還會影響模具的精度和穩定性。因此，長城汽車決定采用振動時效技術來減少模具內部的應力，以提高模具的壽命和穩定性。

    振動時效是一種通過振動來減少材料內部應力的工藝方法。其原理是通過產生一定的振動，使材料內部的應力得到釋放和均化，從而達到減少應力的目的。長城汽車決定采用該技術來減少模具內部的應力。具體實施方案如下：

    1.選取模具：選擇需要進行振動時效處理的模具，包括沖壓模具、注塑模具等。

    2.安裝振動設備：在模具上安裝振動設備，確保設備與模具緊密連接。

    3.運行振動程序：啟動振動設備，運行振動程序。根據模具的特性和應力分布情況，調整振動參數，如振幅、頻率等。

    4.監測效果：在振動處理過程中，通過應力測量設備監測模具應力的變化情況。

    5.調整參數：根據監測結果，調整振動參數，確保達到較好的應力消除效果。

    6.重復處理：對于復雜的模具，可能需要多次振動處理才能達到良好效果。

    7.評估效果：在振動處理完成后，對模具進行評估，比較處理前后的應力變化情況，以及模具的壽命和故障率是否有所改善。

    通過振動時效處理，長城汽車模具內部的應力得到了明顯減少。經過測量和評估，應力的減少幅度達到了30%以上。同時，模具的壽命得到了提高，故障率也明顯降低。這為長城汽車提高了生產效率，降低了生產成本。

該案例的成功主要得益于以下幾個方面：

    1.合理的方案設計：針對模具的具體情況和應力分布情況，設計了合理的振動程序和參數，確保達到良好的應力消除效果。

    2.先進的設備和技術：采用了先進的振動設備和應力測量技術，能夠準確地監測模具應力的變化情況，并根據監測結果進行調整和優化。

    3.嚴格的質量控制：在實施過程中，加強了質量控制和管理，確保了振動處理的準確性和一致性。

    4.持續的評估和改進：在處理完成后，對模具進行了持續的評估和改進，不斷優化處理方案和技術參數，提高了處理效果和可靠性。

購買型號：VSR-300型全自動振動消除應力系統+2.2kw激振器

工件類型：鑄造件（模具類）

工件體積：3米*1.5米*0.5米左右

工件重量：約2-3噸